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　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年印度尼西🍽亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国际与本地的汽🔱车品牌参展。其中，十余家中💦国车企集体亮相，整体表现亮眼。

　　印尼汽车🙁市场长期由日韩品✴牌主导，但近年来，随着中➡国车企在电动化与智能科技领域持续发力、全球化战略不断🦁加速，市场格局正在悄🍉然转变。据主办方介绍，作为印尼规📖模最大的汽车展，今年共有14家👊中国车企参展，数量超🐊过日本的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等⭕中国品牌悉数亮相，吸引大量印尼观🏘众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆🌒海外本土化生产📉的高端纯电MPV小鹏X9正式🌘交付印尼用户。同日，五菱汽车也在现🤵场举行最新车型🐫Cortez Darion的全球首发，提供纯电与😂插电式混动两种动力版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是该车型🚂首次在东南亚亮相。

　　作为💰东南亚人口最多的国家，印尼正迅🖐速成长为本地区电动车发🔏展最活跃市场之一。印尼汽车⛱工业协会数据显示，2025年上🧦半年电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车企📗在电动车布局上仍较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进入印尼市场，积极推进本地😒化。目前已累计🍋在印尼交付16万辆。“五菱在印⌛尼不仅是销售产品，更希望打造一个🆗理解并服🔬务本地用户的品牌。”五菱🙄印尼相关负责人表示。

　　随着🚠电动汽车加速普及，印尼汽🖨车市场竞争格局正被重塑。中国车企有望借新📦能源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部长阿古💙斯在开幕式上表示，本届车展不仅🐬展示印尼🚰作为新兴汽车市场的巨大潜💄力，也有助于在全球💺经济不🚕确定性背景下提振消费信心💯，推动汽车产业加快🕤复苏与持续增长。(完)

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RICA/鈴木涼美/鈴木里美/Rin.

（青岛日报／观海新闻记者 琴沖華凜）