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直播吧7月24日讯 据《镜报》报道，尽管伊萨👭克已经向纽卡斯尔表达了离🏰队意愿，但曼联、阿森纳、切尔西已📂经排除了引进他的可能性。

瑞典前锋伊萨克📎已经向纽卡💎斯尔表达了离队意愿，并且利物浦有可💥能会以创♐英国转会纪录的价格💬签下他。伊萨克🏥没有随队前往新🔠加坡参加季前赛，俱乐部表示这是由👢于他的大腿受伤。然而，据了解，伊萨克是因为想留🏋在英格兰而主动🏖要求不随队出行的。此前，他在💚周六对阵凯尔特人🔯的友谊赛中也没有出场。

利物浦对伊萨克😤一直保持兴趣，在大约十天🏙前初次询价被拒绝后🚔，他们现在正考🔑虑提出新的报价。尽管红军已经在⛴今夏花费了近3亿🦐英镑引进新援，如果要正式报🏤价伊萨克，他🏣们可能需要先出售一些球员。拜仁希🎛望得到路易斯-迪亚斯，而努涅斯、埃利奥特、基耶🏛萨和莫顿也可能是潜在的离队人选。

利雅得新月也🏀在追求伊萨克，并愿意为他提供🗞一份周薪高达50万英镑（包括奖金）的合同。今年早些时候，阿森纳曾🍡将伊萨克列为🖇夏季引援首选，但随着纽卡🌵斯尔获得欧冠资格，枪手认🚤为签下伊萨克的可能性不大，转而🤰开始寻找其他目标。

目前，阿森纳正在敲📨定从葡萄牙体育签⏫下约克雷斯的交易，预计这位24岁的😢瑞典国脚将在未来几天内接受🏏体检并签🤢署为期五年的合约。

曼联已经排除📔了引进伊萨克的🎇可能性，而切尔西虽然🔆在去年夏天曾询问🚪过伊萨克的情况，但😍现在他们的优先目🆚标是莱比锡的中场球员哈维-西蒙斯和阿贾克🏑斯后卫哈托。斯坦福桥的🏡消息人士表示，尽管他们对伊萨👝克有所欣赏，但并不打算采取🛩行动。

尽管纽卡斯⏫尔仍希望留住伊萨克，但他突🏕然提出离队的要求🎏可能会迫使俱乐部🤴做出决定，纽卡斯尔方面给这位💽前皇家社会🤙前锋的估价约为1.5亿英镑。

与此同时，纽卡斯🦀尔仍在与布伦特福德就🚟价值4000万英镑🥑的前锋维萨进行谈判。埃迪-豪对🎥维萨的兴趣与伊萨克的未来无🍤关，纽卡📩斯尔已经为这位前锋提🕑交了一份约2500万英镑的👊初步报价，但遭到了拒绝。有消息称，纽卡斯尔已经🖥开始物色其他📑前锋，以防伊🛴萨克最终离队。

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中新网九江8月3日电 (刘力鑫 吴朋珊 曾灵珺)“绿茵扬，战鼓荡，九江豪情震长江🌗！”8月2日下午，从九🗻江开往鹰潭的G9813/2次列车上，来自“赣超”九江🚬队远征球迷们的嘹亮歌声📰响彻车厢，他们正在练习助威👕战歌。　　当日，由中国铁路✴南昌局集团有限公司(下简称“南铁”)开行的江西🤼省首趟“赣超”球迷专列发车，一🌎千多名九江队球迷“包”高铁，一站直达前往鹰🔺潭观看当晚九江队的客场比赛。图为8月2日，江西九江庐🍄山站，球迷在专列旁合影♎留念。刘力鑫 摄　　“赣超”九江队领队🍏黄瑞炉告诉记者，专列开🌏行就像是雪中送炭，“原本我们计划组织🥘球迷乘坐大巴🔢前往鹰潭观赛，单程就需要4个小时，去程尚可安排，但返程实在不便，球赛结束时接近22点，大巴车难以当天🚞来回。”　　黄瑞炉说，后来🐒他想到能不能“包”高铁送球迷去😦看球，于是立马联🥉系了南铁九江车务段，没想到很🌘快收到了铁路部门的🍜肯定答复：“只要你们有需求，剩下的🔶我们铁路想办法。”　　南铁九👝江车务段业务科科长苏国富介绍，接到需求后，南铁迅速整📘合了各个环节🏔的部门单位，为球迷群体“量体裁衣”，定制专列开行🍩方案，安排了2组可运载人数更多的智🗝能复兴号列车重联🦉运行，满足球迷集🐘中出行的需求。　　记者在专列上🔞看到，为给球迷旅💳客营造沉浸式观赛体验，南铁在这趟列🗳车的⌛布置上颇费心思。车厢外，“球迷专列载梦➗启航 绿茵征途畅行无阻🍰”的横幅格外醒目，充🚪满足球元素的合影牌颇🚙受球迷青睐；车窗上，张贴着“江西首📧趟球迷专列”的定制窗花；球🍰迷们自己组织的精彩节目、乘务员们组👬织的有奖互动等，让整个车🌄厢都充满了激情与欢笑。图为8月2日，江西首趟“赣超”球迷专列上，九江队球迷在练习加😂油助威口号。刘力鑫 摄　　“没想到🤵能坐着高铁去看球赛，心情太激动了！车上全是支持😗我们九江队的‘自己人’，我们球队今📵晚肯定能赢！”九江球迷🔊吕足才兴奋地对记者说。　　在本趟球迷🐤专列上，还👉有一群特殊的球迷——九江队球🎃员聂皓天的亲友团，人数达🐯一百多人。亲友团成员、聂皓天的老邻居宝😰姐向记者表示，因为聂皓天代表👥九江队踢球，所以🔒他们这些聂皓天的亲人和朋🏡友都成了九🦀江队的球迷，大家都渴望到🔡赛场为他加油助威。　　“此次开行的‘赣超’球迷专列是🎻南铁深化‘铁旅融合’、服务地方社会👋经济高质量发展的生动实🍬践。”南铁客运部🦎负责人杨彬表示，球迷🗃专列的开行将有力促进📟九江鹰潭两地文化交流与🔓球迷互动，对拉动赛事🚻经济、激活文旅消😭费具有积极意义。图为8月2日，江西鹰潭北站，九江队球迷走🔔出车站后，挥舞球队🏛的助威旗帜。刘力鑫 摄　　“南铁将以此次球迷专列🦒开行为契机，总结经验，积极对接地方政府、企业及社会✳团体需求，以更精准、更优质的铁路💪运输服务，持续为🏹推动地方经济🔡社会发展和文体事业繁荣👠注入强劲动能。”杨彬说。(完)【如何选择👜女优片单】鑫柜🚍金属材料业务部于2025年08月26日发布《早上起来直接尿🐔女朋友里面》，该影片聚焦2019年国产三🍺级社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平🎻台已增加年龄验证机制。中新社北京8月1日电 (记者 阮煜琳)中🅱国自然资源部1日公布，今年上半年，面对复杂多变的🤗外部环境，中国海洋经济顶🕚住压力，发展态势稳中向好。据初步核算，上半年中国🙎海洋生产总值5.1万亿元(人民币，下同)，同比增长5.8%。　　上半年海🏅洋新兴产业发展态势良好。海工装备建造市👢场回暖复苏，数据显示，上半年中🔆国海工装备建造市场三大指标继🥇续位居世界第一，新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分🍟别占国际市场份🖇额的64.6%、43.3%和62.6%。海🏮洋工程装备技术取得💡系列突破。　　海洋空间资源📗和能源供给水平持🦔续提高。全国新⚓增批准用海用岛面积16.7万公顷，同比增长25.2%，项目涉及投资额超5000亿元，有效保障重大项目👉用海用岛需求。海💛洋油气资源开发利用项🐡目建设有序推进。海洋💋清洁能源供给能力不断提升，海上风电发电量⭐、新增并🗯网容量同比分别增长2.2%、199.4%。　　国家海🚈洋信息中心主任石绥祥表示，下一步，要持续深🤤化科技创新，优化产业布局，激发市场活力，推动海洋经济📌在质的有效提升♟与量的合理增长中实⚪现新跨越，为建设海洋强🔗国提供坚实支撑。(完)纪录短片《贝宁民防局：大巴坠河👵事故已致27人死亡》呈现真实监控流💐出画面。盛夏时节，车🔰行于西藏自治区山南市🛐蜿蜒的山路，窗外是高原独🈶有的壮阔。当记者团抵达🎅拉萨南北山绿化工程贡嘎段11号片区时，脚下🐄的土地仍旧粗粝，风中🌀依然带着干燥与凉意。但放眼望去，一行行迎风挺🧖立的树苗，已为这片苍茫大山Ⓜ披上一抹动人的新绿，一📜个关于希望的故事正在这里😩悄然生长。　　挑战极限，只为一片新绿　　拉萨南北山🍪绿化工程，是西藏自治区近Ⓜ年来重点推进🈚的重大生态建设工📘程，旨在通过大规🏌模植树造林，彻底改善拉🚛萨周边的生态面貌，增强水源涵养与🗒防风固沙能力。　　而贡嘎段11号片区，无疑是这盘大棋🔗中的“最硬骨头”。这里地处高原🛣腹地，平均海拔近四千米，地势陡峭复杂，风沙肆虐，昼夜温差极大。每一个条件，都对植物的存活🗽构成了严苛的挑🔂战，也让这里的生态修复工作难上加难🛡。　　“以前➰这里风沙漫天，人们出行不便，甚至连飞机起降都受影响。”施工单位负责人🌉金辉望着眼✳前的变化，眼中满是欣慰，“现在风沙少💶了一半多，雨水也多了，大家的生活也好💠了许多。”为了这片新绿，这位🎫来自甘肃的汉子，自项目启动以⚪来便常年驻守工地一线，将自己的汗水与🛵心血，都倾注在了⛴这片高原土地上。　　人背马驮：用最原始的🤓方式守护生态　　“在这里种树，真是太难了。”金辉坦言，困难远超想象。　　首先是 “缺氧”，高海拔让每一🕞个动作都🐚伴随着沉重的喘息；其次是 “地形”，山势陡峭，遍布🏍裸露的岩石，大型机械根本无🌀法进入。为了最大限度🔑保护原有的脆❓弱生态，工程放弃了修路，选择了最原始也最艰🐙辛的方式——人背马驮。　　一棵棵树苗，只能靠工👨人们的肩膀和马✔帮的脚力，一步步运上山坡。灌溉用水，则🍭从山下的雅鲁藏布江引来，再由工人们一棵棵、一瓢瓢地精心浇灌🚿。　　就是在这样一🌤片常人望而🍊却步的土地上，建设者们🌵用最质朴的坚持，一点🛏点种下了生命的颜色。如今，一排排樟子松、沙柳已在风沙🏉中站稳脚跟。这些看似🏎简单的成果背后，是🌊团队成员一锹一铲试出来的经验，是一次次失败🏦后不曾放弃的摸索。　　三分种、七分管：像养育孩✈子一样呵护新绿　　“我常跟🌚团队伙伴说，栽树就跟带🅰孩子一样，你✅怎么把自己的孩子养大，就怎么去照顾⏫这些树苗。”金辉分享着他的“育苗经”，“林业里有句行话👐，‘三分种，七分管’。种下只是开始，后续🌇的养护才是成活的关键。”　　这份坚守，刻印在他的脸上，也写进🌋了他的眼睛里。采访途中，金辉不时地眨眼、揉眼，他略带歉意地😵解释：“在沙地干久了，得了沙眼，不戴🕚墨镜就容易被风迷了眼，眼泪控制不住。”这👜轻描淡写的话语背后，是无数个日夜与风🚹沙为伴的付出。　　贡嘎，在整个拉萨南北🍡山绿化工⭕程的宏伟蓝图中，或许只是🦖一个片区。但在这😇片海拔四千米的土地上，每一棵新栽下的🆒树，都是高原人🐰民与自然对话的印记，是🍻人与山川之间一次次默契的🏢靠近。　　这是一场关乎未来的种植🏴。它不仅在荒山上铺🔔展开绿色的希望，更在一代代建设🥑者的心里，种下了扎根雪域、守望山河的信念。　　风还在吹，但树已扎根，绿意已起。在西藏的群山之间，这片高地，正成为人与自然🧚共同书🐡写的一份动人的🐃生态答卷。　　央视网记者：李婷婷

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（青岛日报／观海新闻记者 白岩由莉）